Nos Harley

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Re: Nos Harley

Message  thomas le Mar 30 Nov - 16:41

Ah, et Piero, la pièce "spéciale" contacteur, c'est top.
Le détournement de pièces, c'est le plus rigolo !

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Re: Nos Harley

Message  piero le Mar 30 Nov - 17:08

je te confirme que le sport c'est joueur et leger, et que malgré les cons qui lèvent les yeux au ciel, c'est hyper maniab, moi j'ai un peu le meme syndrome que toi toute proportion gardée, le 1200 "s" envoie un peu le bois, je dois faire gaffe, l'autre jour, j'ai lâché la main gauche pour faire un doigt à un con (la routine) en ré-accelérant, j'ai failli me retrouver assis par terre...

y'en a des chiées à vendre, mais à quels prix !!

merci pour la piece, c'est un vrai kif de faire des ptits trucs plutot que de commander cheers

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Message  l'catane le Mar 30 Nov - 17:11

thomas a écrit:
piero a écrit: pis aussi Thomas bien qu'il ait peu de temps
[/img]

Cépafo ! J'vous la remet, comme ça vous allez pouvoir me traiter de kéké bourge (cépafo non plus... pig )


Ceci dit, vos sport tout bricolés me font envie.... J'croyais que le dyna c'était la quadrature du cercle HD : un sport avec un bigue touine...
Ben c'est pas tout à fait ça... ça pèse deux ânes morts, ça tortille du cul dans les virages, quand tu ajoutes un moteur avec AAC, filtre, carbu et échap qui vont bien, soit légèrement caractériel, ça devient sportif à mener pour une pince comme moi...

Me suis mis au tas avec d'ailleurs, j'ai rejoint la confrérie des titane equiped... du coup, un petit sport... si vous connaissez des kéké bourges qui veulent investir dans un dyna... Rolling Eyes sur la cote d'usure, c'est la crise, ils en veulent plus...






ben moi je le trouve plutot sympas ton dyna

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Message  Invité le Mar 30 Nov - 17:23

thomas a écrit:

Ceci dit, vos sport tout bricolés me font envie....

Si tu veux : on échange...

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Message  piero le Mar 30 Nov - 17:29

tiens sur le coin coin, tu l'as surement vu

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152893523.htm?ca=21_s

12l super pas cher... bon faut mettre un truc au milieu, mais y'a ptet un truc à bricoler, avec de la réccup

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Message  Shermanix le Mar 30 Nov - 21:51

vous pensez vraiment que c'est une bonne idée les iridiums ?
j'crois qu'il faut avoir un allumage qui délire pas et un réglage qui va bien sinon si la chtite pointe se brise pale

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Message  Shermanix le Mar 30 Nov - 21:57

quand on a pas d'harley on peu quand même dire des trucs ou bien ? clown

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Message  Invité le Mar 30 Nov - 23:19

piero a écrit:tiens sur le coin coin, tu l'as surement vu

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152893523.htm?ca=21_s

12l super pas cher... bon faut mettre un truc au milieu, mais y'a ptet un truc à bricoler, avec de la réccup

Vouaip ! Il a une bonne tronche ce bidon.

Moi j'suis déjà en 12 litres, j'pense pas en changer, ça suffit déjà comme autonomie, tu peux faire assez de bornes.

Les Iridium ? Bin j'ai parcouru le sujet sur les forums "Sportster" et les mecs avaient l'air d'en être bien satisfaits.

Je verrais à l'usage quand je roulerais vraiment.

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Message  l'catane le Mer 1 Déc - 1:28

BiP a écrit:
piero a écrit:tiens sur le coin coin, tu l'as surement vu

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152893523.htm?ca=21_s

12l super pas cher... bon faut mettre un truc au milieu, mais y'a ptet un truc à bricoler, avec de la réccup

Vouaip ! Il a une bonne tronche ce bidon.

Moi j'suis déjà en 12 litres, j'pense pas en changer, ça suffit déjà comme autonomie, tu peux faire assez de bornes.

Les Iridium ? Bin j'ai parcouru le sujet sur les forums "Sportster" et les mecs avaient l'air d'en être bien satisfaits.

Je verrais à l'usage quand je roulerais vraiment.





iridium,bientot sa va etre uranium cochonium .moi sa fait 18 ans que j'ai le cul sur des harley et les bonne vieille bougies champion ou ngk mon toujour enmené ou je voulais alors ceului qui me vendra une bougies a 20 euros et ben il est pas né

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Message  Invité le Mer 1 Déc - 10:14

Laughing J'm'en doutais !


L'Catane a causé...

Bon, j'suis ptêt un pigeon, mais j'devais changer les bougies, alors tant qu'à faire...
D'après les "zutilisateurs", les Iridiums apportent un ptit plus au niveau de la régularité de l'allumage et durent a priori_ plus longtemps que des bougies "normales"...

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Message  piero le Mer 1 Déc - 10:55

je pense tout de même que c'est avéré ça, après qu'on nous tonde sur le prix, ok, c'es sur que pour le prix d'une bougie IX plein pot, tu change tes NGK normale tous les mois

ceci dit, du temps où ma bonnie marchait bien, la paire de IX me faisait 30 000km et je démarrais au quart de tour de démarreur, avec un ralenti stable de suite

sur la HD je sais pas ce qu'il y a, là j'ai mis le ralenti un peu haut parce que ça caille et c'est humide, et pas de souci, ça tourne impec, mais bon, j'ai 4 bougies, donc, ceci compense cela

y'a aussi des gens qui te disent que les filtres KN ça sert à rien, que l'huile c'est toute la même etc etc, pis y'a des mecs qui vont te dire que pour la longevité de ton moulin, vaut mieux mettre un peu le prix dans de la bonne huile, parce que peter le bouzin pour avoir mégotté sur 5€ par litre d'huile et devoir repayer le berlingue, ça fait rager... alors apres, on fout un peu la thune qu'on a dans ces trucs là, ou pas

perso chuis comme toi Bip, j'ai toujours été client de ces trucs; en cherchant le meilleur prix

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Message  Invité le Mer 1 Déc - 11:57

Vouaip !

C'est comme les fils HT "bobines-bougies", j'vais certainement mettre du "Accel" : le Catane s'est pris une châtaigne l'autre jour rien qu'en les touchant quand on bricolait... Doit y'avoir de la perte !

C'est des ptites conneries, mais l'une au bout de l'autre et quand on doit changer, autant mettre de la qualité en cherchant le taro qui fait le moins mal, comme tu dis.

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Message  piero le Mer 1 Déc - 12:40

ouais bon exemple aussi ça, y'en a plein qui achetent le matos "fil et bobines" machin là, je sais plus le nom qui coute la peau des burnes

les fils je veux biens (j'ai du fil NGK racing rouge serti, ça va très bien pour éviter les fuites de chataigne

le bobines chères là, Nology, en fait ce sont les mêmes que celles qui équipent les BM et les triumph d'origine, mais marquées autrement, sinon la ref est identique...

placebo ? (pas le groupe gay pénible) affraid

finalement une pince à linge et un bout de carton dans les rayons et on est content

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Message  l'catane le Mer 1 Déc - 14:05

Shermanix a écrit:vous pensez vraiment que c'est une bonne idée les iridiums ?
j'crois qu'il faut avoir un allumage qui délire pas et un réglage qui va bien sinon si la chtite pointe se brise pale




ok a 100% c'est pas le genre de bougies qui suport un petit defaut de richesse le coup du chalumeau elle doit pas aimer .faut que l'air soit réglé pile poil .quand aux fils HT mettez-en avec une ame en cuivre votre etincelle sera 10 fois meilleur qu'avec les fils kevlar ou autres

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Message  Invité le Mer 1 Déc - 17:07

Ha bon , c'est si sensible que ça ?

J'ai donc encore fait une recherche rapide sur le net (France et étranger) et j'ai pas trouvé de signalement de problèmes de ce type pour ces bougies (bagnoles ou bécanes).
Pourtant, d'habitude quand ça chie, les mecs se privent pas... Ils se lâchent !
A suivre...

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Message  piero le Mer 1 Déc - 17:39

non ça tient quand meme, j'ai jeté celles de la bonnie l'hier dernier, quand il a fait si froid ici, les pointes étaient un peu grignotées, mais rien, et elle avaient plus de 30 000km et sans ménagement, un peu de circuit, pas beaucoup de soin etc

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Message  l'catane le Mer 1 Déc - 21:57

BiP a écrit:Ha bon , c'est si sensible que ça ?

J'ai donc encore fait une recherche rapide sur le net (France et étranger) et j'ai pas trouvé de signalement de problèmes de ce type pour ces bougies (bagnoles ou bécanes).
Pourtant, d'habitude quand ça chie, les mecs se privent pas... Ils se lâchent !
A suivre...





bon ben je vais attendre que tu ais fait quelque bornes avant d'adopter (tu fera le cobaye)

si t'es la vendredi vers 19h j'tamene tes colliers

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Message  Shermanix le Jeu 2 Déc - 0:51

ta bonnie est carburée ou injectée ?

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Message  piero le Jeu 2 Déc - 2:53

en 2001 ils parlaient encore pas d'injection, ils parlaient encore pas de bracelets (moi oui)

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Message  Invité le Jeu 2 Déc - 9:45

l'catane a écrit:
si t'es la vendredi vers 19h j'tamene tes colliers

No soucaille !!!!!! bounce

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Message  Invité le Lun 13 Déc - 20:57

Bon, c'est bien ce que je pensais : malgré ce que m'avait assuré le vendeur les ptits clignos que j'ai reçus ne fonctionnent pas "juste comme ça"...
Faut dire que c'est des ptites ampoules à la con de 5w, alors que les clignos d'origine font 21w.
A voir...

Quand ils seront tous bien posés, je demanderais à not'pote l'Bill, sur son 883, il a simplement installé une chtite centrale clignotants de bagnole : c'est sûrement moins cher que l'machin vendu par les revendeurs-gris Harley !

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Message  La nonne le Lun 13 Déc - 21:46

P'quoi tu trouves pas des clignos d'bioulette, sont pas trop gros et pas très chers et encore moins en occase. Wink

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Message  Invité le Mar 14 Déc - 9:56

J'dois reconnaître que j'y ai pas du tout pensé !
C'est vrai que ça aurait été bien plus simple.
C'est direct équipé en ampoules de 21w ?

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Message  Fred le Mar 14 Déc - 11:17

et parmi les clicos de chez Louis que j'avais indiqués plus haut, il n'y a rien qui te convienne? (si tu veux une trad simultanée au téléphone on peut faire ça Wink )

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Message  Invité le Mar 14 Déc - 11:33

Si aussi , j'y avais jeté un oeil, mais j'avais déjà commandé mes ptits clignos sur LeConBoin...
Pis effectivement : je sprecht pas terrib' le deutsch faut dire !

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