Nos Harley

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Re: Nos Harley

Message  piero le Lun 11 Avr - 0:23

argh dommage fromage le poc bien en vue, c'est comme la confiote sur les tartines ça, toujours du mauvais coté

tiens chouffe les ti clignos


5roro la paire

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Re: Nos Harley

Message  piero le Lun 11 Avr - 0:28

bouhhouuuuuuuhhhh

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Message  badgam le Lun 11 Avr - 0:34

pourquoi tu pleures m'sieur ?

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Message  thomas le Jeu 14 Avr - 9:21

L'a peur du noir...

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Re: Nos Harley

Message  piero le Sam 16 Avr - 9:34

la boite en cuir pour appareil photo que j'avais trouvé à Sarlat n'a pas tenu; les soubressauts ont défoncé le couvercle
pour ne plus niquer le guidon en y fixant l'antivol, j'ai mis ça


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Message  l'périgourdaingue le Sam 16 Avr - 10:24

T'est toujours dans ton parking twa ! Shocked

( tu t'est po'encore fait violer ?..)

bon sinan les sacoches miniatures estra !

( ca vient d'un mag vélo pour enfants?.. )

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Message  jnck le Sam 16 Avr - 10:44

Laughing Laughing

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Message  piero le Sam 16 Avr - 14:21

tain nan, pourtant je les regarde les meufs qui passent dans mon parking, y'en a encore pas une qu'est venue me violer...


non c'est pas d'un velo d'enfant, plutot d'un famas, c'est des machins pour mettre des chargeurs, l'avantage c'est que j'ai encore la place pour un chargeur...
farao

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Re: Nos Harley

Message  Gutti le Sam 16 Avr - 14:56

piero a écrit: plutot d'un famas, c'est des machins pour mettre des chargeurs, l'avantage c'est que j'ai encore la place pour un chargeur...
farao

on m'avait dit que marseilles c'était dangereux, mais je ne pensais pas que ça l'était à ce point What a Face

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Message  piero le Sam 16 Avr - 16:15

AHAHA bienvenue chez Fadas cheers

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Message  jnck le Sam 16 Avr - 17:16

bon je n'arrête pas la motocyclette mais je me renseigne si l'un de vous connait ou à eu cette voiture ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/187127717.htm?ca=12_s

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Message  piero le Sam 16 Avr - 19:14

je te le dis, mais je devrais pas, déjà tu poste pas au bon endroit

je connais le vendeur, et cette voiture est le meilleur modèle d'une gamme super, ces taunus sont de superbes bagnoles, et un coach comme ça est très rare

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Message  jnck le Sam 16 Avr - 23:42

oui desolaï j'ai vu après pale pour toi c'est du bon ! on en parle chez Marcel alors Wink

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Message  l'périgourdaingue le Lun 18 Avr - 0:28

hi hi !

http://www.youtube.com/watch?v=LBqgqClD9wY&feature=related

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Message  La nonne le Lun 18 Avr - 9:34

piero a écrit:tain nan, pourtant je les regarde les meufs qui passent dans mon parking, y'en a encore pas une qu'est venue me violer...


non c'est pas d'un velo d'enfant, plutot d'un famas, c'est des machins pour mettre des chargeurs, l'avantage c'est que j'ai encore la place pour un chargeur...
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T'as un grand parcking, pour y caser un Charger? Twisted Evil

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Message  Invité le Lun 18 Avr - 11:09

J'ai changé mes gicleurs samedi aprèm.

Pas trop eu l'temps de bien bien essayer (surtout à hauts régimes) mais ça a l'air de répondre un peu mieux.
J'espère que la consommation va se calmer...

J'pense qu'il faut encore bien régler la richesse, j'verrais avec le Catane : il le fait tip top "à l'oreille"... L'expérience !

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Message  Invité le Lun 18 Avr - 20:30

Yô !

J'viens de refaire le réglage richesse "de base" pour un Sports libéré échappement/admission avec les bons gicleurs...
Bin ça vous change carrément la meule !
La patate est là à bas régimes et ça monte plus joyeusement dans les tours en tirant les bras. bounce
Faudra certainement peaufiner encore un peu, mais déjà là ça l'fait mieux !
J'ai pas essayé sur route pour voir si elle prend mieux ses tours en haut, mais ça devrait.

J'sais pas ce que l'ancien proprio avait foutu (ou fait faire), mais comme je l'ai déjà peut-être déjà dit : c'est ce genre de mec qui va sans doute affirmer partout que les Harley sont des veaux !

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Message  piero le Mar 19 Avr - 0:19

ah ben c'est coolos, vlà la vraie sensation

ce weekend j'ai fait une belle tirée avec le spoty, en compagnie d'un pote en W650, Marseille Mont Ventoux, on s'est copieusement perdu, on s'est retrouvé dans le col de la madeleine que les amateurs de tour de france connaissent

mortel quel pied, avec le petit guidon, un velo de 250kg...

j'ai fait un petit résumé de pourquoi on est allé là bas, je poste au bon endroit

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Message  Invité le Sam 23 Avr - 17:14

Ha bin voilà !

Essai sur route : c'est bcp mieux, gaz en grand - + de 160 compteur et j'ai coupé à cause de la circulation - ça montait encore !
Les bougies ont une belle couleur caramel.

J'me disais aussi... Evil or Very Mad

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Message  piero le Mar 26 Avr - 22:58

donc ça c'etait samedi, et depuis, t'as roulé ? t'as vérifié ?

moi je fume ultra noir il faut que je change de gicleur aussi sur le gros mikuni


prob électrique, je sais pas qui pourrait m'aider, si le catane sait ou pas, ou son frangin ??

Vlà mon petit compteur


et le shema de branchement, ok, mais on fout quel fil sur quoi ??


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Message  Invité le Mar 26 Avr - 23:37

J'ai pas trop roulé depuis samedi mais ça a bien l'air d'aller !
Le 8 est hâchment plus plaisant à conduire de bas en hauts (les tours) et à retrouvé du caractère.
un bon réglage carbu, ça fait toute la différence !

T'as regardé la tronche de tes bougies (à chaud après 10-15 bornes sans refaire de ville) ?

C'est plutôt (ouarf !) le frangin à Catane qui saurait peut-être ça pour ton compteur, j'en parlerais à Catane pour qu'il lui demande de regarder le schéma, ou j'irai le voir parce que faut qu'il me teste mon contacteur de feu stop sur le frein arrière pour voir si c'est pas lui qui serait naze.

L'est tout bô ton chtit compteur électronik !
Tous ceux que j'ai vus valaient une couille...

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Message  piero le Mer 27 Avr - 14:21

dans l'ordre d'apparition des conneries, je vais regarder les bougies, tu as raison (putain y'en a 4)
le filtre a air

puis le gicleur

pour le compteur, c'etait dans le lot que m'a laissé le grosso

ce weekend y'avait une connerie au castellet, avec deux trois stands de trucs motos, dont un très bien, pas cher : GMP Classic à Creches sur saone dans le 71, il avait toute une palanquée de compteurs de toutes sortes, pas super cher

sur mon sporty, y'a un feu ar, rond, noir, à la mode, le truc qui se vend aux US, via easyriderz japan, dans les 150€, y'a un support spécial en fer plat, noir, pour le mettre sur une meule...

les mecs de BMP vendent les memes, sans support dans les 21€ <LES MEMES !!! j'ai failli en prendre deux trois d'avance, ils ont des feux lucas, à 10€ plein de trucs sympas

en fait je viens de me rendre compte que c'est Georges Martin.... tain chuis con

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Message  Invité le Mer 27 Avr - 15:17

C'est vrai que le père Martin, même si certains ont du mal avec sa "personnalité", il pratique des tarifs accessibles et c'est rare de nos jours... ça mérite d'être noté !
Il a notamment des silencieux coniques style ancien pis plein d'accessoires qui vont bien pour pas cher du tout.
C'est ptêt d'ailleurs aussi un peu pour ça que certains le regardent de travers.

C'était pas le truc "Café Racer" au Castellet ? T'as vu de la belle meule ?

Le filtre à air est important aussi sur nos bestiaux, j'avais çui d'origine en sale état quand j'ai récupéré la chiotte et c'était une vraie cata !

Suivant la gueule de tes bougies, regarde aussi comme tu dis la taille de tes gicleurs : j'ai l'impression que les mecs ont la manie de surdimensionner à ce niveau et en ouvrant du même coup à même la vis de richesse en étant persuadés que ça va marcher plus fort (j'avais presque 5 tours et là j'suis à peine plus de 2 et 1/2)...

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Message  piero le Mer 27 Avr - 17:11

chius d'accord avec toi pour les prix bas, c'est mal vu, t'as qu'à voir l'aura des aigrefins qui vendent au prix du caviar, je cite pas de nom, mais qu'à t'ouine...

pour le truc au castellet, ouais, mais ça n'avait rien de café racer, ma soeur, masseur... des kéké surtout

il parait que le dimanche c'était mieux, mais bon...

je vais voir le filtre ce weekend... et les bougies.. (les 4 ??)

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Re: Nos Harley

Message  Invité le Mer 27 Avr - 17:25

Bin voui les 4 !

Tant qu'tu y'es : c'est pas ce que ça prend à dévisser...
Noires : trop riche
Blanches : trop pauv'

Mais c'est moins net depuis le sans plomb. C'est pour ça qu'il faut regarder tout de suite après 10-15 bornes de route en tapant un peu dedans (ça chauffe les miminnes) et sans refaire de ville ce qui fausserait la lecture.

Trouve un point de chute chez un pote ou emmène une clé à bougie dans la poche du 501 !

Pis pour le filtre à air, si tu peux le virer facile essaye un coup sans l'élément filtrant interne (mousse, papier...) : tu sentiras tout de suite si ça va mieux et si ça va vraiment mieux c'est que ça respirait mal.

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