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Message  Gutti le Sam 11 Avr - 22:29



Triumph Speed Triple 900 "T301" 1994


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Message  Gutti le Sam 11 Avr - 22:36



Ducati Monster


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Message  Gutti le Sam 11 Avr - 22:47



Buell S1 (légèrement modifiée :p)


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Message  Shermanix le Dim 12 Avr - 10:43

ton coeur balance?

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Message  Gutti le Dim 12 Avr - 11:45

Shermanix a écrit:ton coeur balance?

c'est retro, limite has been, mais ça a une gueule d'enfer et ça tient le pavé : c'est moderne quoi

n'hésitez pas à mettre des photos de machines de ces années là !!


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Message  Gutti le Dim 12 Juil - 23:46



Kawasaki GPZ500S


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Message  piero le Dim 12 Juil - 23:58

indestructible petit twin 500 été comme hiver il t'emmenera partout

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Message  Invité le Lun 13 Juil - 7:59

la seule et unique potable des années 90...la stinger :



et cadeau en plus, achetez aujourd' hui, les collectors de deux mains..

http://195.154.158.41/images/088/0885363560.jpg

celle la est pour toi piero, elle irait bien avec tes lunettes de star...

http://www.leboncoin.fr/vi/43790635.htm?ca=13_s

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Message  mat le Lun 13 Juil - 14:29

la stinger

un de mes cousin en avait une , avec un carénage GG , elle était bleu nuit

ce fut mon premier émoi motocycliste affraid pale

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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:47

piero a écrit:indestructible petit twin 500 été comme hiver il t'emmenera partout

et ti crois qu'y moyen de lui foutre un carénage intégral avec la double optique ? (non non j'veux pas te copier non non xD)

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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:49



Triumph Daytona 900


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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:51



Kawasaki ER5N


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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:52



Kawasaki ZRX 1200


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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:54



Yamaha Vmax


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Message  Gutti le Mer 15 Juil - 0:58



Ducati SS "carbu"


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Message  piero le Mer 15 Juil - 1:14

Gutti a écrit:
piero a écrit:indestructible petit twin 500 été comme hiver il t'emmenera partout

et ti crois qu'y moyen de lui foutre un carénage intégral avec la double optique ? (non non j'veux pas te copier non non xD)

je sais pas franchement… faudrait regarder du coté du japon, le 500 est nettement plus etroit que le 750 ou le 900 qui sont pourtant pas larges, alors je sais pas si les carenages se montent, faudrait serieusement retravailler l'araignée et le batis devant en bas… y'a tout un merdier pour tenir tout ça, et ça tient aussi le radia d'huile

par contre écoute pas trop les conneries sur le stinger, c'est pas une moto cool, c'est un missile, en plus là on rentre déjà dans la catégorie ultra sportive, cadre enveloppant en alu ect, c'st plus pareil, la gpz c'est une des dernières avec encore le bon vieux cadre

la zrx aussi mais c'est deja violent, et encore cher

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Message  badgam le Mer 15 Juil - 10:32

sinon pour pô trop chéro tu peux encore dégoter un gpz 550, c'est un peu plus vieux, début des 80' mais tu peux en faire une chouette meule avec une gueule d'enfer voir même un Z 550






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Message  Gutti le Ven 17 Juil - 0:29

j'ai fait dévier le post là ^^
pour le 550, c'est p't-être un poil trop vieux (faut que je puisse faire de l'autoroute)
par contre chui tombé sur ça grâce à toi gam :



Suzuki GSX 750 ES 1985

c'est trippant au possible I love you I love you


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Message  badgam le Ven 17 Juil - 10:41

j'viens d'en vendre une pour 400 roros, moulbif révisé, nouveau kit pignon chaîne et deux gommards en bt45, si j'avais su ...

il y a ça qui traine par chez nous pour le moment, ça pourrait être une bonne affaire, surtout qu'il y a un import japon qui tourne et qui n'est pas commun :

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=188859

sinon, je vais bientôt avoir la même que ça en stock normalement, mais faudra que je fasse une révise quand même


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Message  Gutti le Ven 17 Juil - 21:42

badgam a écrit:j'viens d'en vendre une pour 400 roros, moulbif révisé, nouveau kit pignon chaîne et deux gommards en bt45, si j'avais su ...

il y a ça qui traine par chez nous pour le moment, ça pourrait être une bonne affaire, surtout qu'il y a un import japon qui tourne et qui n'est pas commun :

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=188859

sinon, je vais bientôt avoir la même que ça en stock normalement, mais faudra que je fasse une révise quand même
>1989-honda-cbx-750<

ha merde, pour 400€, je me serais fait plaiz Neutral

c'est ce même lien (posté par tes soins sur un aut fofo) qui m'a fait découvrir cette meule

la cbx est pas mal non plus, je vais potasser ça

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Message  Gutti le Mer 23 Déc - 11:56



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Message  piero le Mer 23 Déc - 19:50

quelle année ? 95 par là ?

raah les jantes comstars, marrant comme les constructeurs font tous la meme chose au meme moment, les platines repose pied, identiques aux kawa de l'époque

bonne brele surement bounce

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Message  Gutti le Mer 23 Déc - 21:25

piero a écrit:quelle année ? 95 par là ?

raah les jantes comstars, marrant comme les constructeurs font tous la meme chose au meme moment, les platines repose pied, identiques aux kawa de l'époque

bonne brele surement bounce

d'après 4Pat, produite de 82 à 85 ,)

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Message  Shermanix le Ven 25 Déc - 22:27

j'savais pas ou le foutre et en meme temps c'est un classique inter générations Smile et quelle prépa!

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Message  mat le Sam 26 Déc - 13:25

Shocked

y a un eu un boulot de ouf sur ce brelon

la partie cycle est grave modifié et la prépa moteur a l air terrible

d autre infos Question

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